Getting My gearbox auto To Work
Getting My gearbox auto To Work
Blog Article
Dengan mengambil langkah-langkah pencegahan yang tepat, pemilik kenderaan dapat memastikan kelancaran operasi gearbox dan meminimalkan kos pembaikan dalam jangka masa panjang.
Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Anda pernah terfikir tak, cukup ke kuasa yang dihasilkan oleh enjin? Boleh ke enjin kecik 1000cc bawak berat kereta, 5 penumpang dan barang-barang untuk panjat bukit?
Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible.
CVT, or constantly variable transmission, is actually a More moderen sort of automatic gearbox. With this sort of transmission, the gear ratios are continually shifting based on the motor vehicle’s pace.
Letakkan satu kaki pada brek, manakala satu kaki lagi memijak pedal minyak. (PENTING: Jangan ambil masa terlalu lama kerana kepanasan yang dibina juga mampu merosakkan transmisi). Angkat kaki daripada brek gearbox auto untuk menikmati lonjakan pecutan yang anda mahukan.
In the transmission, odd-numbered gears and in some cases-numbered gears are engaged by different clutches, as well as the gearbox can swap Virtually quickly involving them, for sleek, fast shifts along with a immediate driving experience just like a manual gearbox, building them common on overall performance automobiles.
Gearbox Hold off Apabila equipment D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.
Salah satu penyebab utama penukaran equipment yang lambat adalah tersumbat atau kotoran pada filter gearbox.
The clutch packs adhere collectively when hydraulic pressure is applied, enabling specific gears to interact and transfer electrical power.
Sebaiknya guna equipment 2 sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar gear kepada three atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.
Tanda gearbox kereta rosak yang pertama ialah lampu amaran enjin kereta yang ada pada dashboard akan menyala.
Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Selain itu, perlu juga memeriksa keadaan Solenoid Change Sensor, kerana kerosakan pada sensor ini boleh menyebabkan gangguan dalam proses penukaran gear.